電梯作為高樓載客、載貨的主要運輸工具，現在已經廣泛使用。隨著電梯的提升速度越來越快，高度越來越高，對電梯羞羞的视频免费观看質量的要求也越來越高。電梯在運行過程中，羞羞的视频免费观看經常會出現疲勞、斷絲、斷股、鏽蝕等現象，這直接威脅電梯的安運行，而電梯安問題也正成為大眾十分關注的焦點。

1、 生產過程

羞羞的视频免费观看在生產過程中，撚製質量是關鍵。比如繩芯直徑的均勻度直接影響羞羞的视频免费观看直徑的穩定性，繩芯直徑旦出現較大偏差，將導致局部羞羞的视频免费观看直徑產生較大的公差，電梯在運行過程中，繩徑粗的位置，容易與繩輪之間形成不規則的磨損，出現早期疲勞磨損斷絲、斷股。如果可以在出廠檢驗時增加繩複檢程序，將會大大提高羞羞的视频免费观看的質量。

2、運輸保管

a、在運輸過程中，使用鏟車裝卸時，如果鏟刀鏟到羞羞的视频免费观看，就會造成羞羞的视频免费观看局部損傷變形，損傷部位的鋼絲機械性能就會降低。如果損傷的羞羞的视频免费观看裝上電梯，經過短期運行後，會出現磨損、斷絲現象。

b、羞羞的视频免费观看在存放期間，如果保管不善，旦受到雨水的浸泡或沾上水泥、沙漿等雜物，會使羞羞的视频免费观看受到腐蝕，腐蝕部分的表麵其鋼絲的機械性能大大降低。將這樣的羞羞的视频免费观看裝上電梯後，會出現早期疲勞斷絲、斷股，縮短羞羞的视频免费观看的使用壽命。

3、現場安裝

a、比如繞繩比為2:1的電梯，曳引羞羞的视频免费观看需要繞過轎頂輪、曳引輪、導向輪、對重輪等多個繩輪，如果在放繩過程中操作不當，會導致羞羞的视频免费观看出現局部損傷(如起扭、打結、被其他尖銳物刮切等)，損傷部位的羞羞的视频免费观看強度就會降低，造成羞羞的视频免费观看斷絲速度增加，降低安係數，容易引發羞羞的视频免费观看的脆性斷裂。同時羞羞的视频免费观看截麵圓度劣化，容易造成曳引輪繩槽非正常磨損。

b、安裝現場焊接構件時，如果電焊渣濺到羞羞的视频免费观看上，會造成羞羞的视频免费观看表麵鋼絲受到灼傷，灼傷後的羞羞的视频免费观看裝上電梯也會引起羞羞的视频免费观看出現斷絲、斷股。

c、如果繩輪槽內有異物(電梯安裝時留下的)，高速運行中的羞羞的视频免费观看某點被該異物硌到後，該點的根或多根鋼絲可能會受到損傷，損傷部位的鋼絲扭轉性能受到影響。隨著電梯運行的次數增加，被異物硌過的鋼絲損傷也會越嚴重，使羞羞的视频免费观看出現疲勞，壓痕、凹陷等損傷，降低羞羞的视频免费观看工作強度。

d、曳引輪、導向(反繩)輪之間的位置差異也是個原因。如果機房內的曳引輪與導向(反繩)輪的平行度和垂直度都超過標準規定的1mm和0.5mm時，會引起羞羞的视频免费观看與輪槽之間產生側磨。這不但損壞輪槽，更會造成羞羞的视频免费观看出現磨損、斷絲、斷股。

e、“三分之二理論”也是重要原因。現場曳引繩早期斷絲、斷股的位置大多數出現在電梯提升高度2/3處的對重側羞羞的视频免费观看上(人站在轎頂檢查)，這個位置正好是電梯安裝時，曳引繩放到下麵經過對重輪穿頭打彎的位置。如果上下配合不好，曳引羞羞的视频免费观看很容易在該處產生扭結，從而導致羞羞的视频免费观看局部受到損傷變形。變形後的羞羞的视频免费观看表麵鋼絲的機械性能損失較大，經過運行，短時間內很容易出現斷絲、斷股、扭結、變形的現象。

4、張力問題

電梯安裝完成後，要求曳引繩之間的張力調整到互差值不大於5%，但是對於曳引比為2:1的電梯，很難達到該要求，很容易使得各繩之間受力不均。在此情況下，張力大的繩，容易先出現疲勞斷絲，張力小的羞羞的视频免费观看則容易在繩槽內打滑、打滾、振動，造成繩與輪之間產生偏磨，從而產生磨損斷絲。

5、維護保養

電梯使用定時間後，曳引羞羞的视频免费观看會出現缺油現象，應對羞羞的视频免费观看表麵進行再潤滑。如果羞羞的视频免费观看缺油，則容易使羞羞的视频免费观看生鏽，以及與繩輪槽之間產生幹摩擦，從而嚴重磨損繩槽盒羞羞的视频免费观看。同時，維保過程中必須經常調整羞羞的视频免费观看的張力，確保各繩之間張力均勻，以利於提高羞羞的视频免费观看的使用壽命。

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